盐田疫情/盐田发生疫情

中国深圳盐田港因疫情关闭,引发全球贸易链遭遇“货运瓶颈 ”

中国深圳盐田港因疫情关闭，确实引发了全球贸易链遭遇“货运瓶颈
” ，导致世界各地的中间产品和货物的重要交付被推迟。以下是对此事件的详细分析：盐田港的重要地位：盐田集装箱港口是仅次于上海、新加坡和宁波的全球第四大港口 。珠江三角洲是中国最重要的工业产品出口中心
，盐田港的关闭对全球贸易链产生了重大影响
。

疫情和恶劣天气加剧了中国的集装箱拥堵过去一年，集装箱船市场承受着巨大压力。由于与新冠疫情下相关的消费者需求被压抑 ，恶劣的天气和不断增加的支出导致了中国码头的封锁和物流港口的挑战 。2021年5月
，盐田港的拥堵情况开始恶化，导致港口采取了额外的预防措施
。

疫情放开后 ，外贸订单的突然减少，令沿海大港口如上海港 、宁波港
、广州南沙港、深圳盐田港等显得异常冷清
，空置集装箱堆积如山，工人加班情况也减少。工厂开工率下降 ，就业形势严峻
，工价一路跌至冰点 。广东 、深圳工价低至17元/小时，甚至出现了13元/小时的低价工位 ，但工厂仍难以招到合适的工人。

重磅:盐田港6月24日起全面恢复!船公司已做好重泊计划,航线逐步恢复_百度...

盐田港预计6月24日起全面恢复
，船公司已做好重泊计划，航线逐步恢复正常
。具体信息如下：恢复时间与生产水平：根据深圳市政府新闻办6月22日17：00的疫情防控新闻发布会通报 ，盐田港区日吞吐量已超过7万标箱
，预计6月24日基本恢复正常生产水平。

华南港口拥堵背景：同期深圳盐田港因前期疫情管控导致作业停滞，虽计划于6月24日逐步恢复 ，但初期产能有限
，大量货物流向南沙港，进一步加剧其压力 。区域协同需求：南沙港的临时限制措施反映出华南港口群对盐田港全面恢复的依赖性
。若盐田港无法快速恢复满负荷运转 ，南沙港的拥堵可能持续更长时间。

月24日，在国新办的发布会上
，交通运输部副部长赵冲久介绍，近来2300万标箱的运力已全部投入到海运中 ，部分非集装箱船也参与承运 。商务部新闻发言人高峰表示
，广东省正采取措施解决船舶压港问题，深圳盐田港已全面恢复操作
。在盐田港现场 ，记者看到中
、西港区20个泊位均有靠船
，所有操作岸吊均已全开。

各方积极应对，缓解外贸企业压力 。广东省采取有力措施 ，解决船舶压港问题
。深圳盐田港已于24日零时起整体操作全面恢复。记者在盐田港现场看到
，中、西港区20个泊位均有靠船，所有操作岸吊已全开 。这些措施有效缓解了外贸企业面临的困境
。然而 ，运费 、原材料费用上涨等因素仍给外贸企业带来较大压力。

今年5月
，盐田港因“21”深圳疫情再受影响，至6月24日才全面恢复整体操作 。“6月到现在 ，其实一直没有完全缓过来，9月是传统外贸旺季
，这种情况就更紧张。 ”梁文锦说，疫情之前 ，他在盐田港区很少看到不能排队进泊位的现象
，但现在一些集装箱货轮停在外面等待进港已经是常态
。

粤豪珠宝:勇担重责、奉献爱心 、驰援疫情

粤豪珠宝在新冠肺炎疫情期间勇担重责
、奉献爱心、驰援疫情，具体行动如下：迅速响应 ，成立专项小组：疫情发生第一时间
，粤豪珠宝紧急成立疫情应急领导小组和物资采购小组，设立专项资金 ，并做出“必须勇担重责 、必须奉献爱心
、必须驰援疫情
”的“三必”指示。公司上下迅速行动
，发动各方资源采购防疫物资 。

当天，粤豪珠宝助学团队一行成功与20户贫困学子家庭对接 ，完成走访慰问、物资捐赠
。据悉
，粤豪珠宝“齐家爱心基金 ”于2012年1月1日正式启动，致力于发扬平等互助 、博爱共享的齐家大爱奉献精神 ，秉承“齐家大爱”的人文理念，承担企业社会责任
，传播公益慈善文化。

盐田港面临严重拥堵!多家世界海运船公司采取紧急措施!

盐田港因疫情面临严重拥堵，ONE
、马士基、赫伯罗特等世界海运船公司已采取紧急分流 、调整作业及航线变更等措施应对 。 具体如下：ONE的应对措施 运营影响：盐田世界集装箱码头（YICT）堆场密度持续升高 ，西部港区暂停运营
，整体码头效率下降，预计未来一周将出现码头拥挤和船舶靠泊延误
。

盐田世界发布的通报称 ，只能将码头内的部分空柜
、进口重柜转至码头外堆放
，最大限度释放出口重柜堆存能力。盐田港相关人员表示，排队严重的情况还需要2-3天才能缓解 。为应对交通拥堵 ，盐田交警大队已于2月4日15点开始采取临时交通管制措施
。

多家货代提前截单盐田渠道
，担忧货物无法赶上船期。全球航运市场影响 运价暴涨与舱位紧张：所有船舶在盐田码头附近海域等待隔离完毕才能靠港，导致运力严重短缺 。预计运价将持续上涨 ，出口商需提前做好预算方案
。

盐田港因疫情导致业务处理量大幅下降
，引发港口拥堵、船期延误及跳港现象，并波及南沙港等周边港口 ，对欧美旺季出货造成严重威胁。盐田港拥堵现状受新冠疫情影响，盐田码头西区停摆超15天
，东区作业效率仅恢复30%，导致业务处理量暴跌六七成 。

注意:因加强疫情防护措施,预计世界海运盐田港将延误14天

预计世界海运盐田港将延误超过14天 ，且华南地区航线面临减少和转移的情况。具体分析如下：延误原因防疫限制措施加强：新冠肺炎疫情导致广东省加强防控
，盐田港所在地区确诊的冠状病毒感染病例增多，地方政府实施消毒检疫措施 ，防止疫情蔓延
，这直接影响了港口的正常运营
。

盐田港因疫情导致业务处理量大幅下降，引发港口拥堵 、船期延误及跳港现象 ，并波及南沙港等周边港口
，对欧美旺季出货造成严重威胁。盐田港拥堵现状受新冠疫情影响，盐田码头西区停摆超15天 ，东区作业效率仅恢复30%
，导致业务处理量暴跌六七成 。

盐田港因疫情防控采取系列措施，包括暂停接受出口重柜入闸 ，并实施严格防疫要求，近来港口运营面临严重拥堵与效率下降
，对全球航运产生连锁影响
。事件背景与直接原因盐田港因外轮挂靠导致码头操作人员感染新冠病毒，深圳市政府对进出码头人员实施连续七天全面核酸检测。

运营影响：因YICT西区报告COVID-19阳性病例 ，西区所有业务暂停直至另行通知；东区虽维持作业
，但效率因防疫隔离措施显著降低 。拥堵预测：码头未来一周将继续拥堵，船舶延误时间预计达5天
。

盐田港预计6月24日起全面恢复 ，船公司已做好重泊计划
，航线逐步恢复正常。具体信息如下：恢复时间与生产水平：根据深圳市政府新闻办6月22日17：00的疫情防控新闻发布会通报，盐田港区日吞吐量已超过7万标箱 ，预计6月24日基本恢复正常生产水平 。

影响海运费上涨的主要因素：港口拥堵问题：疫情下的港口拥堵是影响海运费率的主要因素之一
。盐田港因疫情影响
，清理积累集装箱需1至3个月，南沙港和蛇口港持续延误 ，深圳广州港口的延船现象非常严重。集装箱短缺问题：集装箱的短缺也加剧了海运费的上涨 。

刚刚,深圳盐田港就新冠确诊病例对港区影响,给出了官方答复!

〖壹〗、深圳盐田港官方答复称
，除西港区3个泊位因终末消毒暂停外，其他17个大型深水泊位及堆场
、闸口等均正常运行 ，港区整体维持正常作业
。事件背景深圳盐田港作为全球最大单体集装箱码头，承担广东省超1/3外贸进出口及中国对美贸易1/4货量。

〖贰〗、盐田港预计6月24日起全面恢复
，船公司已做好重泊计划，航线逐步恢复正常 。具体信息如下：恢复时间与生产水平：根据深圳市政府新闻办6月22日17：00的疫情防控新闻发布会通报 ，盐田港区日吞吐量已超过7万标箱
，预计6月24日基本恢复正常生产水平。

〖叁〗 、为了维护港口的正常运营秩序，深圳警方于6月3日进行了行动 ，对4名违法人员实施了拘留
。这些人员通过社交平台发布信息
，招揽代预约服务并收取费用，严重影响了盐田港预约进港管理秩序。警方在调查后 ，于6月2日依法对扰乱公共场所秩序的违法人员刘某某
、陈某等四人进行了处罚 。

〖肆〗、延误原因防疫限制措施加强：新冠肺炎疫情导致广东省加强防控
，盐田港所在地区确诊的冠状病毒感染病例增多，地方政府实施消毒检疫措施 ，防止疫情蔓延
，这直接影响了港口的正常运营
。例如盐田世界集装箱码头（YICT）堆场密度升高，自5月底以来延误情况不断增加 ，预计未来一周码头将继续拥堵，船舶延误超过14天。

〖伍〗 、“ONE Contribution
”号（9月2日）：ONE旗下大型集装箱船
，多名船员核酸检测阳性，服务航线PS3覆盖盐田港
、上海港、宁波港 、蛇口港等国内主要港口 。

〖陆〗
、厦门：5月20日0～24时 ，福建省报告新增境外输入确诊病例11例
，均为厦门市报告，其中10名为印度籍船员 ，1名为菲律宾籍船员
。该轮船5月18日停靠厦门港区
，19日船员核酸检测结果阳性，随即被诊断为新冠肺炎确诊病例 ，并由市定点医院隔离诊治。其同船船员均已落实隔离医学观察措施 。