长安汽车cs35/长安汽车cs35钥匙换电池图解

长安cs35前十缺点

〖壹〗、长安CS35的前十缺点包括：局限的内部空间：对于需要更多空间的家庭来说，长安CS35的内部空间可能不够用 ，后排乘客的腿部和头部空间较紧张。后悬架品质问题：受成本影响
，其后悬架可能影响到驾驶的平顺性，给乘客的舒适度打折扣 。

〖贰〗 、长安CS35没有配备日间行车灯 ，轮胎显得有些扁平，减震性能偏硬
，整体协调性不佳
。 在高速行驶时，车辆的动力输出显得不足 ，超车时需要额外耐心。同时
，车速超过80公里时，车内噪音加大 ，影响驾驶体验 。 隔音效果不理想
，特别是当车辆速度达到70公里以上时，路噪非常明显。

〖叁〗
、长安CS35的前十缺点如下：1）较少的空间：长安CS35的内部空间相对较小 ，无法满足不同用户的家庭需求
。2）后悬空的悬架质量较差：由于费用的限制
，长安CS35后悬空的悬架质量较差，可能会影响行车的平稳性。3）油耗过高：长安CS35拥有4T发动机 ，但是油耗比与它相同体积的车型要高 。

〖肆〗、动力不足：长安CS35的发动机动力输出较为平顺
，但加速不够迅猛，特别是在超车时需要提前预判
。 悬挂过软：长安CS35的悬挂过于软 ，导致车身在行驶过程中容易晃动，影响乘坐舒适性。 噪音较大：长安CS35的车内噪音较大
，特别是在高速行驶时，车内噪音会明显增加 。

〖伍〗 、长安cs35前十缺点：车载导航、风噪大
、没有日间行车灯、动力跟不上 、隔音相对很差
、导航的升级太费事、怠速抖动比较明显 、胎压监测难
、后备箱小、变速箱五档的齿比太大
。

长安汽车CS35与35plus有什么区别

〖壹〗 、CS35和CS35PLUS的主要区别体现在车身尺寸与空间
、动力表现、外观设计 、配置以及费用等方面。 车身尺寸与空间 CS35PLUS的车身宽度
、长度以及轴距相较于CS35都有所增加 ，这使得CS35PLUS的内部空间更为宽敞
，为乘客提供了更为舒适的乘坐体验 。

〖贰〗、车身尺寸不同 CS35长4170mm，宽1810mm ，高1670mm；CS35 PLUS长4335mm
，宽1825mm，高1660mm
。PLUS车型在车身尺寸上有一定优势的 ，但是优势并不是很明显
，数据上看长宽分别多出了165mm 、15mm，高度上甚至还减少了10mm。动力不同 同价位的车中 ，两者都是6排量 。

〖叁〗、序言：长安CS35和长安CS35plus两款车型的费用都比较实惠
，性价比比较高，如果是年轻人购买的话 ，注重外表颜值可以购买 CS 35 plus，两款车的内部没有太大的差别
，发动机和变速箱也没有什么变化
。只是外观上有一定的区别，CS35plus的外观更加年轻时尚。两款车的价位在6万到10万左右 ，都属于小型SUV 。

〖肆〗
、长安CS35进气进气支管。和35plus不一样的
，35plus发动机和老款的35发动机，一个是国6发动机 ，一个是国5发动机
，所以进气支管的结构也是不一样的
。

长安CS35

长安CS35被一些车主反馈存在一些明显的缺点。其中，最大的毛病可能包括动力不足、悬挂系统偏软 、噪音控制不佳
、空间局促以及油耗偏高等问题 。动力不足：长安CS35的发动机动力输出平顺 ，但加速不够迅猛
，超车时需要提前预判，可能会给驾驶者带来不便
。

长安CS35的前十缺点包括：局限的内部空间：对于需要更多空间的家庭来说 ，长安CS35的内部空间可能不够用
，后排乘客的腿部和头部空间较紧张。后悬架品质问题：受成本影响，其后悬架可能影响到驾驶的平顺性 ，给乘客的舒适度打折扣 。

长安CS35系列车型的费用因配置、年份 、地区及优惠政策不同而有差异，当前（2025年）市场指导费用大致在8万-12万元区间
，实际购车价可低至5万左右，具体需结合当地经销商报价
。

问题描述：部分车主认为长安CS35的费用偏高 ，而配置相对较低
，性价比不够高。影响：这可能导致车主在购买后感到后悔，觉得自己的付出没有得到相应的回报 。后备箱空间问题：问题描述：长安CS35的后备箱空间相对仓促 ，可能无法满足部分车主对储物空间的需求
。

网友们才长安cs35是那个级别的车?

〖壹〗
、CS35属于小型SUV级别。CS35的长宽高分别为4170*1810*1670mm
，轴距为2560mm；按照汽车业界SUV车型的规定划分，CS35属于小型SUV级别 。

〖贰〗、长安CS35作为一款小型SUV ，由长安汽车精心设计打造
。其定位相对低端
，车身设计紧凑，正是这一特点使得它并未配备四驱系统。从技术成本的角度看 ，四驱系统相较于两驱系统更为复杂
，成本也更高 。在小型车辆上安装四驱系统，会占用大量的空间 ，这对于注重车内空间利用的小型SUV而言，显然是不利的。

〖叁〗 、CS35的质量可靠
，品质很好
。不管是核心的三大件，还是做工和用料 ，在同级车型中
，CS35都处于较高水准。一：性能可靠的三大件；CS35的发动机为全新一代Bluecore高效节能发动机，配备DVVT进排气可变正时系统 ，最大功率92KW（6000rpm）
，最大扭矩160牛米（4000-5000rpm） 。

长安cs35为何被禁止使用

〖壹〗
、长安CS35并没有被禁止使用，而是已经停产
。这款车停产的原因主要有两点：一是车型老化 ，其设计和技术逐渐跟不上市场新潮流；二是盈利考量
，该车型在配置方面相对较低，市场竞争力下降 ，销售情况不佳。为了保持品牌竞争力和满足消费者需求
，长安汽车决定停产这款车型，并集中资源投入到更具竞争力和市场潜力的新车型上 。

〖贰〗、停产原因如下：车型太过老了
。低配 ，厂家认为不赚钱。长城汽车是成立于1984年的中国汽车品牌，总部位于河北省保定市
，主要生产SUV 、轿车
、皮卡及新能源汽车 等车型 。长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的SUV 、皮卡专业厂、跨国公司
。

〖叁〗
、改款了叫做长安欧尚科赛5。2019年停产并改款的，新款前脸改了 。CS35是长安汽车自主研发的第一款SUV ，整体造型运动、干练
，时尚又具有科技感；领先的动力技术和日本爱信Ss—II全新一代手自一体变速器，令CS35具有良好的操控性
。

〖肆〗 、在配置上 ，CS35plus处在一个够用的水平
，没有什么惊喜，最低配16寸的轮毂 ，倒车雷达和倒车影像也没有
，中控有个7英寸的液晶屏，除此以外几乎没有什么配置了 ，所以99万的起步价其实是个幌子
，一般不会有人会花7万买个没什么配置的车壳子。

长安cs35是国4还是国5

CS35是国五环保标准的车，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准 。相比国四标准 ，国五标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%。汽车排放标准基本状况也可以根据年限来大致辨别：2005年之前的车基本都是国二车
。2007年之前的车基本都是国四以下
，也就是国国二车。2007年上牌的车，有的是国三 ，有的是国四 。

CS35在售的17款车型均为国五车型
，停售车型区分国四国五最简单的方法是：费用，同样型号和配置的车型 ，国五排放的CS35要比国四排放的多1000元
，这点您在购车时应该有所体验
。分辨国五还是国四，还有以下其它的查阅方法：查看车辆合格证 ，车辆合格证会明确说明自己的车子是国五还是国四的排放标准。

长安cs35在售的17款车型均为国五车型
，停售车型有国四国五两种排放标准，那是处于过渡时期 ，当时国四可以上牌
，而且国四车型费用更为实惠，用户可以根据自己的实际需求做出选取 。国四排放标准于2005年4月15日发布 ，汽油车从2010年7月1日开始执行
。而柴油车实施分车型分地域性执行。

长安cs35车型sc7164a属于手动豪华型的长安cs35，国四环保标准车型 。长安CS35为长安汽车自主研发的第一款SUV
，整体造型运动
、干练
。领先的动力技术和爱信Ss—II全新一代首自一体变速器，令CS35具有良好的操控性。全套美国天合TRW刹车系统兼容ABS ，EBD
，采用四轮碟刹也令CS35具有安全性能 。

长安CS35是长安汽车自主研发的一款SUV车型，近来在售的17款车型均为国五排放标准 ，而停售车型则有国四和国五两种排放标准
。该车型整体造型运动、干练
，搭载了日本爱信Ss—II全新一代手自一体变速器，使得其具有良好的操控性能。